気づいたらTERN LINK A7を入手していた。
以前の記事でTERN Verge N8とLINK A7の比較記事を書きました。
その時から思っていたのが、実はLINK A7のクオリティが相当高くなってきたのでは?という事。
そこで今回はこんな方向けの記事。
OKです。
例のごとく、自腹購入してありますので紹介していきましょう。
TERN LINK A7はシンプル&スタイリッシュ
まず購入したのはコレです。
入手してまず思ったのがコレ。
そうなんです。
デザインの良さが目を引くわけです。
ちょっと、写真多めでお届けします。
カラーの高級感は相当な作りこみ
驚いたのが、カラーです。
というのも私はレッドを購入しました。
購入する前にも写真で見てたので、色合いは判ってるつもりでした。
しかし!
実際に来たLINK A7を見ると、、、、、
実をいうと、この高級感はあまり期待していませんでした。
というのもTERN LINK A7は比較的安いモデルだからです。
上位モデルのVerge N8を持っている私としては、当然こう思ってたわけです。
しかしこの予想は大幅に誤りでした。
ちょっと、見てください。この深みのあるカラーを。
おススメはレッドです。ダークレッドという名前に恥じない、深みのあるレッド。
LINK A7のデザインと高級カラーが醸す余裕感
しかもLINK A7はデザイン上、車体に丸みがあります。
この丸みがレッドというカラーと相まって、余裕のある高級自転車感を出しています。
これは直線的でスポーティーなVerge N8とはまた別種の魅力ですね。
LINK A7の実物の色合いはかなり良く、期待を裏切らない高級感だと感じました。
ギア7速!走行性能も充分OK
TERN LINK A7は余裕のあるオシャレミニベロ。
そうなるとわりと走る方はこう思うわけです。
確かに安価に提供するために、コストカットしてる箇所もあります。
しかし、走ってみてわかりましたが走りも充分なスペックです。
まずギアの速度が7速もある点です。
7速あれば、坂道も充分だしある程度斜度のあるヒルクライムもできます。
折りたたみ部のたわみなし
安価な折りたたみミニベロは、折りたたみの接合部が弱い。
それゆえに、走行中にたわむ車種も多い。
しかしLINK A7は走ってても、たわむ感覚はありませんでした。
上位機種のVerge N8とかに比べると、折りたたみ個所の構造など多少コストカットされてます。
これなら輪行用途にも充分アリですね。
ちなみに輪行して風景と愛車を撮るなら、360度カメラがあると丸ごと撮れて最高です。
レビューも書きましたので併せてどうぞ。
LINK A7は圧倒的に安い
これほどまともな折りたたみミニベロ。
そうなると値段にはねかえってくるものです。
しかし!LINK A7はかなり安いのです。
これほど安いのが信じられないですが、あまりの激良コスパに自腹で買ってしまいました。
帰省時に実家近辺でのサイクリングと輪行用に使う予定です。
ちなみに、LINK A7で転がして輪行したい方はコレを使うと良いです。
実際にTERN VERGE N8で使ったレビューもあるのでどうぞ。